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应用广泛 精度稳定 纳污量大 自主研发
不锈钢袋式过滤器过滤过程中重要的因素
发布时间:2022-08-19 浏览量:1752次


不锈钢袋式过滤器的安装步骤
1、 将袋式过滤机放置在需过滤的工位上,连接进出口法兰或管牙后,加以固定;闷堵排气口,或配置排气阀。夹套型连接保温热源。
2、 将金属内网轻轻放入袋式过滤机中,使内网领口与袋式过滤机口吻合。
3、 放置滤袋,使滤袋环口和金属内网领口吻合。
4、 将Ο型密封圈放入Ο型槽,Ο型密封圈不能扭曲或变形,多袋滤机扣上滤袋压环。
5、 一手握住上盖把手,一手抓住上盖的另一端(多袋滤机转动顶端手轮)
6、 上盖对准后,同时拧紧对角的两个吊帽,将所有吊帽一一拧紧(用短棍插入吊环内绞紧)。
7、 关闭安装在袋式过滤机顶部的排气阀。
8、 请检查各连接管子道是否牢固;工作压力是否在允许范围内。
9、 打开输出阀门。打开热源进入阀,是滤机温度升到指定温度。
10、漫漫地打开输入阀门,让液体缓缓流入并充满滤机,防止液体突然冲击滤袋,造成破裂,然后观察有无泄漏。若未出现泄漏,即可开始过滤
金属袋式过滤器使用注意事项
1、定期检查过滤器进风面有无杂物堵塞情况、滤料表面有无破损;
2、如有物品堵塞表面,则应清除;
3、滤料表面破损严重,则必须更换新的滤料或更换新的过滤器重新安装;
4、过滤器安装时,要保证与框体的压边处密封性良好,以防止风量泄露;
5、不可用重物去撞击过滤器的表面,不可用力去拉过滤器的滤料表面;
6、安装时,应使滤袋口长度方向垂直于地面,以保证送风的过滤效果和增加使用寿命。
通用袋式过滤器的化学兼容性怎么样
      化学兼容性是指两种物质相互接触时的和谐共轭作用。通过考虑一种物质与另一种物质混合时的稳定性来进行测量。在混合时,如果元素没有显示变化,则它们被认为是相容的,而如果物质发生物理或化学变化(如果变化对所需结果产生不利影响),则认为它们是化学不兼容的。化学兼容性是袋式过滤器过滤过程中重要的因素。在过滤液体,气体或空气时,需要考虑过滤材料的成分。袋式过滤器的材料应与被过滤液体的化学性质兼容。这样可以减少过程中发生故障的风险。通常观察到与液体有关的化学兼容性,但是溶解的溶质可能会不希望地与滤液介质混合。因此,应让过滤介质对特定物质敏感或有抵抗力。应注意不要因化学暴露而对介质造成损害。只有发现它们兼容,才可以继续进行过滤过程。
  兼容性受许多因素影响,例如暴露时间长短,浓度,温度和施加的压力。这些因素单独地或组合地能够影响过滤过程。在袋式过滤器有机溶剂的情况下,这些因素很重要。过滤器的介质应耐溶剂。否则对过滤那些溶剂没有作用。同样,如果溶剂化学侵蚀过滤器,或者如果过滤器经历了化学降解,则它可能会将污垢元素释放到料流中,因此对于所有实际目的都是无用的。
  此外,某些溶剂不会破坏过滤器,但会被聚合物基质吸收,因此会改变孔径并改变过滤器的性能以备将来使用,从而从长远来看会影响其使用寿命和效率。在过滤水溶液的情况下,可能发生类似的情况。因此,应注意,袋式过滤器不会因水流而遭受损坏。应测试化学添加剂,pH平衡以及酸和碱,以确定不同因素对过滤介质的影响并理解过滤器的灵敏度。
不锈钢袋式过滤器在实际使用过程中常见的破损形式
  1、化学腐蚀
  化学腐蚀的表现是除尘布袋的强度大幅下降,具体表现在酸腐蚀,碱腐蚀,氧化腐蚀和水解腐蚀等导致滤袋失去可以承受的过滤负荷,从而失去过滤性能。这种现象主要由于滤袋的选型存在问题或者使用工况环境大过了纤维的承受范围,导致滤袋失去过滤性能而失效。
  2、 酸腐蚀
  高温滤料一般存在酸腐蚀,以硫氧化物为主。在高温环境下,硫氧化物形成亚硫酸、硫酸,对滤料造成酸腐蚀而失效。如烟气中含有HF,则不能采用玻璃纤维类滤料,易酸腐蚀造成滤料失效。
  3、碱腐蚀
  多出现在钠盐和氨类化工生产工艺除尘中,例如氯化钠、氨水、碳酸钠等工况。对于电厂、水泥厂、钢铁厂等领域的烟气除尘出现较少。
  4、氧化腐蚀
  氧化腐蚀指的是存在氧化性物质的时候对滤料造成的损坏,主要为PPS类滤料的氧化腐蚀,可以对PPS类滤料造成氧化损坏的有氮氧化物、氧气、臭氧等。表现为PPS纤维变为深色且变脆,外观完好,但是强度下降,只有200N左右,接近滤料使用寿命的末期,失去过滤效果。
  5、水解
  水解的定义是水分子介入纤维的高分子而引起分解的一种化学反应。以缩聚型聚合体生产的合成纤维是不耐水解的。包括:聚酯、聚酰亚胺(P84)、NOMEX、COMEX。
  高温、湿度及化学品这三种因素须存在才能激活水解。PPS纤维、PTFE纤维不是产自缩聚型聚合体,常选来取代有水解问题的纤维。水解痕迹多为纤维颜色混浊,滤袋力严重下降、用手可轻易撕破,缝纫线水解后断裂,无力。
袋式过滤器密封圈主要有什么材料?

材料:丁睛胶,硅胶,氟胶,三元乙丙等特殊材质,可开模定做.

丁睛橡胶密封圈性能介绍:

丁腈橡胶0型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.丁腈橡胶的性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-50%), CAN含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩永久变形率就变差了;丁二烯较高的配方(如达到78%),则具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。

硅橡胶密封圈性能介绍:

硅橡胶(Q)  为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温(高300*C)又耐低温(低一100*C) ,是目前托艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大。缺点是机械强度较低,耐油、耐溶剂和耐酸碱性差,较难硫化,价格较贵。使用温度:一60°C~ + 250*C。

氟橡胶密封圈性能介绍:

氟橡胶(FPM)是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。其特点耐温高可达300"C,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中较好的,抗辐射、耐高真空性能好;电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差,价格昂贵耐寒性差,弹性透气性较低。使用温度范围:一40°C^ + 300C。

 


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